質(zhì)量是噸包袋的生命，只有有生命的產(chǎn)品才會被賦予使命，所以產(chǎn)品必須要達(dá)到基本的質(zhì)量要求。噸包袋的外觀應(yīng)美麗，無線頭、無污染、無破損，集裝袋打印圖像清楚，方位準(zhǔn)確。噸包袋主要應(yīng)用于單元化運輸。容量大，但質(zhì)量輕，所以噸包袋的質(zhì)量必須非常好，才能滿足運輸?shù)男枨蟆Ｄ敲次覀兙蛠砜匆幌聡嵃馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。按照需要運用縫紉線，縫紉線不準(zhǔn)有堆疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像，上下線松緊一起。噸袋編制袋按使用次數(shù)：一次性使用噸包袋(如氣味較重或腐蝕性較強(qiáng)的化學(xué)肥料、純堿、某些化工原料袋等。首先是安全性，這里主要指的是噸袋的強(qiáng)度，在規(guī)劃的時候，要思考包裝容積、盛載物分量和包裝單位(個數(shù))，還要思考運送間隔的遠(yuǎn)近和轉(zhuǎn)移次數(shù)的多少，選用何種運送工具和運送辦法噸袋編制袋

進(jìn)步單絲強(qiáng)度噸袋要保證基布強(qiáng)度，有必要進(jìn)步扁絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)0．4N／tex以上，伸長率15-30％。在實踐出產(chǎn)加工進(jìn)程中，需嚴(yán)厲控制填充母料的用量，通常在2％左右。若母料增加過多，或增加再生料，會致使基布強(qiáng)度下降。所以在質(zhì)料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，噸袋選用熔融指數(shù)到達(dá)國標(biāo)的規(guī)范廠家出產(chǎn)的拉絲質(zhì)料。。垂直沖擊跌落試驗：0.8米高度自由跌落。傾倒試驗：0.8米高度拽落架上，吊起活動板一端，使樣袋跌落在地面上。正位試驗：吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶)，使袋體離開地面。吊裝過程中請勿站在容器下方。將吊鉤掛在吊索或吊索的中央，不要傾斜，將起重機(jī)一側(cè)或?qū)菓覓臁９ぷ髦姓埼鹉Σ疗渌锲?，鉤住或撞擊容器。請勿將皮帶拉回到外面。噸包新品的開發(fā)設(shè)計和銷售市場,是務(wù)必有差不多方法的,這并非每個人都能夠做得來的工作。以上試驗均需袋體、吊帶無破損，內(nèi)容物無撒漏。⑤撕裂傳播試驗：袋體上劃一長為100mm與垂線成45°的切口，吊離地面，施加2倍負(fù)荷，保持5min。切口傳播長度應(yīng)不超過原切口長度的25％。集裝袋中有無再生料,這個問題難以界定.從理論上來講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應(yīng)屬再生料范圍,并非指廢舊編織袋回收造粒再生料.然而從實際生產(chǎn)情況看,原料經(jīng)擠出拉絲不可能沒有邊絲和廢絲的產(chǎn)生,就是全自動扁絲機(jī)組也要把扁絲,廢絲破碎直接回收摻混再用,因而實際上不存在一點無再生料的編織袋,除非特殊用途的編織布,把邊絲,廢絲全部收集另用.

噸袋編制袋集裝袋在搬運時不能拖拽，避免袋子受到磨損出現(xiàn)漏洞，裝車時小心剮蹭。在運輸過程中做好防塵防雨工作，雖然袋子本身有不錯的防塵防潮效果，但是在運輸過程中下雨等情況還是會產(chǎn)生影響的，因此可以使用防雨篷布等產(chǎn)品做好防護(hù)措施9、不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。10、不得已權(quán)在室外保管時，集裝袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實地蓋好集裝袋。11、使用后，用紙或不透明棚布將集裝袋包好，存入在通風(fēng)處。參考資料來源：百度百科-噸袋。像一些粉料或怕受污染的物品在運輸時對包裝物的密封性能有很高的要求，集裝袋在制作時就考慮到這一點，著重于基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。另外對于防潮也是有不錯效果的，也可以使用在容易受潮或霉變的物料搬運工作中。

噸袋編制袋集裝袋適用產(chǎn)品：農(nóng)業(yè)類/食品產(chǎn)品：大豆、咖啡豆、大麥、小麥、玉米、可可粉、魚粉、花生、扁豆、堅果、豌豆、稻谷食鹽、種子、糖、家畜飼料等化工類/工業(yè)產(chǎn)品：PE料/聚乙烯顆粒、PP料/聚丙烯顆粒、PET顆粒，PC顆粒，PVC顆粒、PTA粉末，聚丙噸袋編制袋所述的外層袋體上縫制有十字形牛皮綁帶10所述袋體為軟質(zhì)塑料，內(nèi)層袋體上出除安裝有第一袋體的部分外，其他部分勻嵌有硬質(zhì)塑料單元3，其中硬質(zhì)塑料單元與軟質(zhì)塑料為一體成型。所述的硬質(zhì)塑料單元為與袋體材料相同的軟質(zhì)塑料經(jīng)過硬化后形成的具有規(guī)則形狀的塑料片體。