4、承載量可以高達(dá)其自身重量的1000倍；5、具有一體化的吊環(huán)，不再需要托盤；6、最大化的利用運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)空間；7、多種進(jìn)料口、出料口、提吊方式；8、尺寸可以根據(jù)客戶要求定制化生產(chǎn)；集裝袋的產(chǎn)品類型：普通標(biāo)準(zhǔn)噸袋，食品級(jí)袋，抗靜電袋，導(dǎo)電袋，垃圾袋，透氣袋，大噸位袋等。噸袋集裝袋的發(fā)展情況我國(guó)塑編的集裝袋主要出口于日本和韓國(guó)，并正大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的包裝市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求是比較大的；非洲地區(qū)的幾乎所有的國(guó)家經(jīng)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大噸袋

噸袋在陽(yáng)光直射的條件下，在一周后噸袋的強(qiáng)度降低到25，兩周后會(huì)降低40，基本上是不能再使用的。所以噸袋應(yīng)放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免日曬雨淋，不應(yīng)靠近熱源，貯存期不得超過(guò)18個(gè)月。實(shí)際上18個(gè)月的時(shí)間噸袋就可能老化，所以應(yīng)縮短噸袋的有效期，應(yīng)以12個(gè)月為宜。講究方法，注重效率，如此才能不耽誤集裝袋的正常的使用，節(jié)省生產(chǎn)成本。如果噸袋裝的是粒狀、塊狀、流狀物體，那這個(gè)時(shí)候就要注意了，因?yàn)檫@幾種物體是流動(dòng)的，只要底部沒(méi)裝好，就一定會(huì)歪向一邊，所以在裝產(chǎn)品的時(shí)候，一定要把底部噸袋裝平裝好，堆垛時(shí)，以底部?jī)膳盼恢靡粯訅|底，第三排往上交叉堆垛，這樣才能保證裝滿產(chǎn)品的噸袋不會(huì)歪向一邊甚至倒下!。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，中國(guó)制造的集裝袋在非洲打開市場(chǎng)是沒(méi)有太大的問(wèn)題的。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。噸袋2)請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋。3)作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋噸袋

5、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。。4)不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。5)集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。

噸袋目前市場(chǎng)對(duì)噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國(guó)、日本，加入以后，歐美市場(chǎng)的占有率也有所提高。但我國(guó)仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無(wú)法滿足生產(chǎn)高級(jí)噸袋的狀況噸袋所述提掛膜片與密封部之間的間隔縫隙上設(shè)有撕口或撕裂線7。所述袋體的密封部下方、提掛膜片的兩側(cè)的兩個(gè)上角部分別設(shè)有一個(gè)通道8，每個(gè)通道的對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有貼膜。為了倒出填充物方便，并利于密封，本實(shí)用新型使用了該設(shè)計(jì)，所述的貼膜可以使不干膠類貼膜，也可以是粘鉤類貼膜。。我們還處在簡(jiǎn)單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備做后盾。從國(guó)際市場(chǎng)占有率看，我國(guó)的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。